Ümraniye–Kavacık–Beykoz Raylı Sistem Hattı fizibilite çalışmasında güzergâh ve istasyon planı güncel ulaşım verileriyle yeniden değerlendirildi. Çalışma, Beykoz ve Kavacık'ın sınırlı raylı sistem erişimini güçlendirerek bölgeyi Ümraniye üzerinden İstanbul metro ağına bağlamayı hedefliyor.

Güzergâh üzerindeki istasyonların hizmet alanları; nüfus, istihdam, eğitim ve sağlık kullanımları ile mevcut otobüs ve denizyolu bağlantıları dikkate alınarak ayrıntılandırıldı. Aktarma noktalarında yürüme mesafelerinin azaltılması ve istasyon girişlerinin kentsel dokuya uyumlu biçimde konumlandırılması planın temel ölçütleri arasında yer aldı.

Hat işletmesi için gerekli yer altı depo sahası da kapasite, erişim, yapım koşulları ve çevresindeki arazi kullanımları açısından incelendi. Güzergâhın farklı kesimlerindeki mühendislik gereksinimleri, istasyon yerleşimleri ve işletme senaryoları birbiriyle uyumlu hale getirildi.

Güncellenen plan; yolculuk talebi, yatırım maliyeti, işletme giderleri, ekonomik faydalar ve çevresel etkiler üzerinden karşılaştırılıyor. Çalışmanın sonunda Beykoz'un toplu taşıma erişimini kalıcı biçimde güçlendirecek, diğer ulaşım türleriyle bütünleşik ve etaplanabilir bir raylı sistem çözümü oluşturulması amaçlanıyor.